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哪些品牌受益最大从国别来看，相比美国车企，德国、日本品牌此前对中国的出口量更大。2017年中国汽车进口销量排名前五的进口来源国分别为日本、美国、德国、英国、匈牙利；从数量来看，前十大进口品牌为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、大众、奥迪和MINI。美国车企中，福特（含林肯）2017年向中国出口汽车达7.4万辆，销量据美国车企榜首。但其销量仅为日本丰田汽车、德国宝马汽车出口中国产品数额的1/3。

然而，促销活动对营收下滑只能起到短期抑制作用，iPhone在中国市场的情况仍不乐观。据QuestMobile近日最新报告，2019年上半年，中国智能终端市场中，苹果的市场占有率依然位列榜首，但其地位正在动摇，在智能手机销量整体下滑的情况下，华为手机销量强势、逆势而涨，市场份额与苹果的差距缩小至1.88%；同时，国产手机崛起，四大手机品牌市场份额进一步扩大至65.7%。

“建成后，这不仅将成为中国西南最大的集冷冻食品储存交易、冷链配送、铁路口岸、食品检验检疫为一体的现代冷链综合物流基地，也将是‘一带一路’沿线大型冷链枢纽，将极大增强云南省对南亚、东南亚的聚合能力和辐射能力。”昆明宝象万吨冷链港负责人张明表示。

北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红指出，这意味着此前不能抵扣的公司员工出差机票、火车票等都可以纳入抵扣范围，对企业是一大利好。而不动产改为一次性全额抵扣，进一步增加了企业当期可抵扣进项税，还简化了会计核算，仅这两项预计能给企业减税约千亿元。

7月1日，阿里前述战略投资事项宣告完成。此时，德殷投资已将持有的德殷德润49%股权转予阿里，后者由此间接持有申通快递14.65%的股份。时隔一个月，阿里此番再下一城，通过收购德殷德润51%股权、恭之润100%股权，其持股申通的比例将增至46%，跃升上市公司实控人。从前述一系列动作来看，阿里的“两步走”路径可谓环环紧扣。

宁吉喆说，我们一直非常重视与外资企业和外国商会沟通，这种沟通对于制定各项政策措施都有着很好的支持促进作用。中国政府始终关注企业诉求，将进一步完善政策措施和行政服务，积极帮助企业应对生产经营中的问题，在发展中创造新空间、激发新动力。他说，中国市场空间广阔，经济保持平稳发展具备足够支撑条件。中国有近14亿人口，中等收入群体不断扩大，全球性公司的中国市场比重越来越大。2018年中国最终消费对经济增长贡献率达76.2%，中美货物贸易占中国全部对外贸易的七分之一，国际国内市场有很大回旋余地。中国的产业体系、基础设施、人力资源为制造业特别是高品质、高效率生产创造了良好环境。中国持续加大科技投入，2018年研发投入强度达2.18%，超过OECD国家平均水平，为经济发展注入创新动力。