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这事实上收紧了房企海外融资的渠道。简单来说，新发外债几乎失去了补充营运资金的作用，更加无法用来拿地、开发。新债的唯一作用，只是置换一年内到期的境外债务。换言之，以债养债，聊以续命罢了。无法通过债务融资进一步扩大规模，发债的意义，也就只剩下了保证企业不发生债务危机这一个作用。想要靠发债融资来打翻身仗，已经不可能。

目前，全国各地的疾控和医护工作者，正全力参与防控抗击新型肺炎疫情。为更好保障身处一线的医护人员及其家属，平安产险此前宣布为全国800万疾控和医护人员无偿提供专属风险保障，若医护和疾控人员确诊感染新型冠状病毒肺炎致残、身故，平安产险将为每人提供最高50万元的救助金，并承担防止感染蔓延所发生的转移安置费用。此外，若医护和疾控人员确诊感染后，其家庭成员确诊受其感染导致致残、身故，平安产险也将提供最高50万元的救助补偿金。

有着BAT的加持，使得分众传媒的竞争越法激烈，而分众传媒自身的业绩未来也存在着不稳定因素。未来将如何发展？走向何处？仍是未解之谜。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在今年，网络剧制作方和各大在线平台所需要直面的一个新情况就是，网络剧拍摄同样会存在人员聚集情况，其从拍摄、制作到最终发行都可能受到疫情影响。在一二月份，网友宅在家里追网剧不亦乐乎，但如果之后新剧难拍成，旧剧库存有限，题材滞后，网络剧能否真正蜕变腾飞，依然是个未知数。

4月12日，成都市交管局以涉嫌交通肇事罪对驾驶员陈某仁刑事拘留。日前，已被检察院批准逮捕。罪状二 违法改装运渣车实际车主未备案实际上，这辆渣土车的实际车主是34岁的遂宁男子谭某，事故当日的驾驶员陈谋仁是谭某聘请的。据谭某交待，2016年3月，在他人处购得这辆车后，将该车继续挂靠在成都坤驰运业有限公司，但他聘请陈某仁后，并未到坤驰运业进行备案，导致涉案车辆备案登记驾驶人与实际驾驶人不一致。同时，谭某擅自对该车外形和已登记有关技术数据进行了改变。

“当前震荡格局下，防御选择低估值、具备安全边际的金融。进攻选择自主可控、国产化替代方向。”兴业证券策略分析师王德伦表示，对于不同资金属性而言，绝对收益者可继续借机调整仓位，保留核心资产底仓筹码，耐心等待下一次的进攻时机。相对收益者而言，增配金融、自主可控方向，减配一季度机构持仓过度集中，预期反应较为充分领域。