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受访专家均认为，从近期公布的数据来看，目前美国经济依然处于较好复苏周期，经济基本面和就业通胀数据支撑美联储继续加息。最新CPI数据显示，通胀水平仍在美联储设定的目标范围之内。北京时间12月12日晚间，美国劳工部公布11月CPI数据，同比上升2.2%，与预期值持平，较前值2.5%下降0.3个百分点。此数值为美国2018年1月以来CPI的最低水平，增幅明显放缓。

特别提醒旅客，不少人在坐火车时习惯的买短补长的方式，在广深港高铁是行不通的，比如你没有买到西九龙站的车票，而自行越站乘车，直接坐到了西九龙站，就要按无票处理了，最高可能被收取3000港币的罚款。中国铁路广铁集团客票管理所所长 闵灿玉：提醒广大旅客，在12306购买了跨境车票的，一定要尽量争取在内地的窗口来取票，因为在香港我们这两个售票系统还是有一定区别的，目前还没有完全做到兼容，包括退票、改签等等。

本周QDII ETF亦表现不佳。本周全市场17只QDII ETF悉数收跌。其中，跟踪日经225的易方达日兴资管日经225ETF（QDII）跌幅较小，为0.53%。跟踪港股市场的两只ETF易方达恒生中国企业ETF和华夏恒生ETF单周成交额较大，分别达49.65亿元和47.96亿元，较上周有所增加。

距离HU7056航班机场滞留事件已经过去几天了，海航航空公司昨天（4日）才对此次事件做出回应，航空公司做法是否欠妥？现实中由于天气、交通管制或机械问题造成的航班延误或取消的情况并不少见，那么怎样避免类似“空闹”再次上演？评论员洪琳：在滑行道上打开应急舱门，是违反航空规定的事儿。除去乘客本身的原因之外，如果航空公司能更及时地更新信息，做好相关的解释，或许事情的结果会稍好一些。接下来，航空公司应从服务上解决问题，给乘客充分的原因和安抚性的信息，避免类似的事情重演。对于乘客而言，不管遇到什么问题也要遵守行为边界，遵守法律法规，遵守相关规定。航空服务人员应该做好积极主动的沟通工作，把乘客的心火熄灭。

中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼表示，2019年货币政策仍以稳健为基调，但预调微调力度将加大，预计全年会有2-3次降准，流动性或将略偏宽松。美国等经济体有意放缓加息步伐，也为中国货币政策调整提供更加宽松的外部环境。同时，董希淼认为，2019年央行降息的可能较小，特别是直接下调存贷款基准利率会相对谨慎，但可能通过公开市场操作等引导市场利率逐步下行。（完）

新规允许发行老产品投新资产、明确公募产品可以适当投非标，并在估值方法上作出了适当妥协，体现了对市场实际情况的柔性安排，释放了利好信号，有利于促进资金投入股市、债市，为资本市场带来充沛的流动性。但这并非大放松，更不意味着政策完全转向。我们看到，一行两会的资管规则中防风险仍是主题，规则严禁期限错配、严禁开展资金池业务以及打破刚性兑付。