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许家印2个月内豪掷百亿元“连落四子” 恒大首款电动汽车3个月内全面投产年初以来在新能源汽车领域持续发力的恒大，近日首次对外公布了具体的造车时间表。据恒大方面透露，其首款电动汽车将在今年6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。《证券日报》记者梳理恒大近期的多笔投资后发现，仅2个月的时间，许家印（恒大集团董事局主席）已在新能源汽车领域投入了99.55亿元，接连在品牌、产品、技术与核心零部件等领域进行了密集布局。

总体看，今年的库存水平与去年相比，还算处于合理水平。但是我们单纯看上期所库存，今年二季度铜库存去化能力是很弱的。以今年上期所库存与2016年、2017年相比较，前两年到6月底库存约为16.6万吨，目前交易所库存为25.5万吨，明显高于前两年。我们细分上游、中游、下游来看，冶炼厂库存、上海物流公司库存、消费商库存等与去年同期相比，物流环节未有明显去化，库存更多的累计在中间环节，二季度需求不令人满意。三季度仍为消费旺季，今年能否像去年那样仍有一波去库存过程呢，我们接下来关注下游消费。

目前，公安部门正在对相关情况进行侦查。董事长、副董事长仍失联秋林集团的“麻烦”还不止如此。2月28日晚间，秋林集团公告称，收到浙江省高级人民法院发来的关于渤海国际信托股份有限公司诉滨奥航空等四家金融借款合同纠纷一案相关诉讼材料。渤海信托认为，由于秋林集团出具了《担保函》，因此对涉案的5.05亿元债务承担连带责任。

责任编辑：张迪通用汽车剥离Cruise部门获得了来自软银集团的22.5亿美元投资，当日通用汽车股价飙升13%。软银持有的19.6%的股份使Cruise估值达115亿美元。2016年，通用汽车以约10亿美元收购了该旧金山的自动驾驶创企。加拿大皇家银行投资银行分析师约瑟夫·斯帕克称：“福特似乎采取了通用汽车的策略，试图解锁其自动驾驶业务的价值。”

债市展望我们详细的梳理了全球范围内的“财政-货币”协同实践经验，而目前恰逢中国“积极财政”与央行降准同时出现，因而信贷增速能否在四季度反弹成为了一个值得关注的问题。我们认为，如果四季度要实现财政扩张，需要财政政策在地方项目上发力：但收入侧在预算空间和发债余额上有所承压，同时社会资本的参与积极性也是一大难点。首先，四季度宽财政预算空间有限；其次，假若四季度政府选择加杠杆融资，则会面对一定的“挤出效应”；最后，积极财政项目投放则需要解决信贷配套问题，但专项债作项目资本金的项目覆盖不广泛。我们认为四季度宽财政的变化大概率不会改变优质资产缺乏的局面，对信贷需求的判断依旧以中性为主，依旧重视观察13%的信贷增速判断（由降准金额推算）。综上所述，我们维持前期判断10年期国债到期收益率区间在2.8%~3.2%的判断。

人们注意到，最近已有数百万吨美国大豆装船运往中国，同时美方宣布对110项中国输美工业品豁免加征关税，并表示愿意推动美国企业为相关中国企业继续供货。这些显示了双方落实大阪会晤共识的意愿，也令外界对第十二轮中美经贸高级别磋商有所期待。然而，美方一些人却在重启磋商之际再次搞老套的施压手段，这对中方过去没用，现在和将来也同样没用。某种意义上，中方对此都有些厌倦了。过去一年多的实践证明，贸易战没有赢家，根本不可能出现“你输我赢”“你退我进”的情况。今年上半年中国经济下行压力加大，但仍总体平稳、稳中有进，主要宏观经济指标均保持在合理区间，显示出强大的韧劲、活力与潜力。