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第二方面,中小银行的金融科技应用,在提效方面的重要性,我认为可能优越获客方面的重要性,这是我们经历实验的一个体会,在现实当中大家可能都侧重于获客,但是我们发现这个过程非常艰辛,我们把这个东西回过头来,回到我们自身客户的一些提高服务效率,提升可取体验方面,这样反而做的就是有声有色,比如针对我们的服务对象,比如我们给了他一个非常差的APP,有一个农民去咨询贷款,还款,然后就没有了,但是非常受欢迎,我们也跟一些大银行合作了一个先进的APP,农夫告诉我们找不到功能,这个也非常切实,也就是我们在金融科技应用的时候究竟用于获客还是用于客户的体验,这还是基于现实,我们客户现有的一些服务比较现实。

二、关于对加氢站建设和加氢费用予以补贴支持问题我国高度重视氢能基础设施和产业发展,今年政府工作报告明确提出“推动充电、加氢等设施建设”。中央财政从2014年即开始对地方开展充电基础设施建设给予奖励,并于2016年发布了《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2016〕7号),对新能源汽车推广量大、充电设施建设较好的城市给予奖励,鼓励其加快完善充电设施网络。2019年,中央财政根据工信部审核结果,下达充电基础设施奖励资金19.2亿元,地方可统筹用于加氢站等基础设施建设。您所提建议在现行政策中已有所体现。

2.周四(9月19日)公布的美国上周季调后初请失业金人数为20.8万人,低于前值20.4万人和预期21.3万人。3.周三(9月18日)美联储实施降息,将基准利率削减25个基点至1.75%-2.0%,符合市场预期,但其态度较少鸽派,黄金大幅震荡。美联储内部对此次降息较为分歧,有7位FOMC委员中有3位委员反对

新能源汽车方面,1月,新能源乘用车批发销量4.5万辆,同比下降51.3%,环比下降67%,其中,插电混动销售1万辆,同比下降38%;纯电动批发销售3.5万辆,同比下降52%。1月,狭义乘用车厂商综合销量排名看,前三名分别是一汽-大众、上汽大众、上汽通用,销量分别为18.7万辆、14.55万辆、12.42万辆。

关于民企应收帐款的周期在过去明显的推长。这个图我借用了可法斯也是一个咨询公司的集团,他们关注中国最近几年每年年度的在企业平均的应收帐款的还款的周期。左边的图,最上面深绿色的线是应收帐款120天以上的,这个图明确的信息就是在过去尤其是2015年以后每年企业的应收帐款的周期拖长的现象非常明显。右边这个图在超长期逾期的金额在全年营业额比例超过10%的,在2018年超过了20%。

其一,金融领域对外开放,境外券商“走进来”,国内券商挑战加大。2018年4月《外商投资证券公司管理办法》公布以来,数家外资机构已向中国证监会提交设立外商投资证券公司的申请。其中,瑞银集团已于2018年12月24日完成相关股权收购,标志着其正式成为首家控股内地合资证券公司的外资金融机构。

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