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公开资料显示，东海社会安全成立于2015年11月，东海美丽中国成立于2014年11月。东海社会安全在成立时的净认购金额为3.1亿元，东海美丽中国2015年全年涨幅为38%，低于同类平均44.82%的水平。截止2018年5月10日，东海基金的官网数据显示，东海祥龙已经暂停申购，单位净值0.9154，成立以来收益率-8.46%。东海社会安全的单位净值0.777，成立以来收益率-22.3%，成为旗下表现最差的基金。

谈到宏观经济，柳世庆倾向于认为经济复苏或许比预期要快。整体来看，经济自发调整相对充分，供需失衡现象已经开始扭转，“也许今年上半年我们就能看到经济出现见底改善的迹象。”另一方面，当前市场对于房地产分歧较大。柳世庆认为，房地产行业整体处于相对稳定的状态，很难出现过去几年那样三四线高增长的局面。然而，一些核心区域经过过去一段时间的调整，今年有可能出现复苏。虽然对于产业链总量数据拉动也许有限，但足以稳定经济预期。

扎克伯格：是的。Shimkus：这些第三方能够进行澄清，给我们带来信心。我的最后一个问题是，在昨天的听证会上，你谈到了Facebook的跟踪功能，包括跟踪已经退出登录的用户。你能否告诉我们它是如何工作的？这个跟踪功能在不同设备上是如何实现的？

Walden：谢谢，扎克伯格先生。从我开始，我们将进入提问阶段。和往常一样，我们会轮流提问。请记住，今天每个问答的限时是四分钟，所以我们可以保证每个人都能参与问答。扎克伯格先生，你已经将Facebook描述为一家帮助人们相互联系的理想和乐观的公司。我有一些关于Facebook可能是其他类型公司的问题。

在这样的背景下，中国数字经济发展正在面临来自人才短缺的巨大挑战。在与政府部门以及一些企业的交流中，我们发现当前劳动力市场中数字技能类人才短缺的三个主要表现：一是拥有顶尖数字技能的人才供不应求，二是具备数字技术与行业经验的跨界人才供不应求，三是初级数字技能人才的培养跟不上需求的增长，这些问题给企业的数字化转型与国际化发展带来很大挑战。数字技能人才的短缺将对企业的数字化转型产生很大制约，进而影响整个经济的数字化转型进程。

波音公司表示已经完成了MCAS的修复工作，但还没有提交联邦航空局批准。这一修复措施将防止MCAS系统在某些情况下反复迫使Max机头下降，也将防止它仅由两个外部传感器中触发，这两个外部传感器用于测量飞机与地面的角度。但美国航空公司表示，由于北美地区只有一家航空公司——加拿大航空公司（Air Canada）拥有波音 737 Max模拟器，美国联邦航空局（FAA）要求将模拟器培训作为取消停飞令的先决条件，这可能导致严重延误。