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如果有可能，尹同跃或许会希望时间倒回到10年前。彼时的奇瑞，风光无限，年销量已达到50万辆，位居自主品牌销量第一。再往前一点的2006年，奇瑞成为第一家年销乘用车达到30万辆的自主品牌，也是继大众和通用之后，我国汽车史上第三个达到这一数量的品牌。然而，十年风云巨变，如今的奇瑞已经遥遥落后于几个大的自主品牌车企。

随后，国家食品药品监督管理总局就暂停使用康泰生物生产的全部批次重组乙型肝炎疫苗（酿酒酵母）产品。不过，2014年1月，乙肝疫苗问题调查结果认定，该事件属于偶合事件，并决定恢复康泰生物相关疫苗的使用。产品已流向全国康泰生物是我国疫苗生产龙头企业之一。2017年度，康泰生物营业收入11.61亿元，同比增长1.1倍；实现净利润2.15亿元，同比增长1.5倍。2018年一季度，康泰生物业绩继续高歌猛进，营收和净利分别为4.03亿元、1.1亿元，增速达到1.76倍和2.9倍，公司预计上半年净利增长2.8倍~3.1倍，可见扩张速度之快。

报道称，从明年开始，中国将实施新的制度，汽车企业有义务生产一定比例的新能源汽车，包括电动汽车。对于大型车企来说，现实就是不能在世界最大的汽车市场的电动汽车普及浪潮中落后。根据富士经济公司的测算，全球的电动汽车销量在2030年将达到270万辆，是去年实际销量的约10倍。如果放弃预计将占据其中六成份额的中国市场，绝不是什么可喜可贺之事。

上海师范大学副教授王健认为，在线教育的种种乱象已经严重影响青少年身心健康，必须加强监管，推动在线教育有序健康发展。王健同时指出，在技术手段革新层出不穷的新时代，在线教育未来的长远发展，仅靠外部监控，是来不及堵漏的。归根到底，要让在线教育从以逐利为目的的“产业”走向行业、职业、专业。在线教育的未来长远发展，更需要的是行业的自律、职业的伦理、专业的精神。

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多位业内人士表示，投行走特色化路线是大势所趋。不过，目前研究能提供的支持仍然相对有限。据上证报了解，东北证券投行在做一级市场业务时，相关行业的研究支持是必要的辅助。“这些研究员必须要能与监管、政府、行业研究部门等建立广泛的联系，并对重点上市公司有较深的理解。”董晨表示。