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在深圳，“三价合一”实施预期已有半年之久。在罗湖宝安南片区经营中介的陈经理告诉记者，近几个月来她的门店大约有三分之一的客户为了规避新政而加快成交。与3月的热闹不同，这几天看房的人数急剧下降，“我们店自三价合一落实以来，这几天都没有成交。”陈经理如是说。

陆群强调资金的效率，即便是像K50这样的小众车，也要以盈利为前提，当然K50更加重要的是为前途立品牌，为后续几款车进入市场蓄力。但一个重要的前提是，为了造车故事能够延续，在销量未有大规模提升前，前途汽车短期内还需要大量资金融资，而陆群也明确表示，未来会继续和资本平台对接。有业内人士对记者表示，在长城华冠告别新三板之后，目前一级市场融资极为困难的情况下，转战科创板将是不错的选择。

印度最大的叫车公司有一项雄心勃勃的计划，要在该国污染的街道上投放100万辆电动汽车。优步在印度的主要竞争对手奥拉周一表示，作为第一步，它的目标是在未来12个月内在几个城市推出1万辆电动人力车。印度四通八达的三轮车通常都是用汽油加油的。奥拉希望其驱动程序改用电池驱动版本。

报道称，“世界新闻日报”网站近日发布了这个假故事。“世界新闻日报”网站文章说，“一位来自康涅狄格州沃特伯里的男子在其妻发现他实际上并不是真的耳聋后就和他离婚了。为了不听妻子说话，这名男子已装聋作哑超过62年。”随后，多位外国网友把“世界新闻日报”这个故事的报道截图发到了脸书平台上。↓

图为DD21计划驱逐舰构想图（来源：usnaorbust）1992年美国定了一个SC21计划（21世纪水面舰艇发展计划），其中有一个项目叫DD21（21世纪的驱逐舰），从概念研发到落实项目，最后就变成了“朱姆沃尔特”。美国一开始还准备造32艘，当时局座就说这个舰造32艘是不可能的，顶多造3艘，结果还真造了3艘！

其实，小众人士中交易限量款鞋，赚点小差价，并不意外。但现在居然开始玩资产证券化，球鞋鉴定的APP搞鞋类交易所，甚至提供了完全储存鞋，只炒鞋的归属权这种神奇的云炒鞋行为。一个产品有炒作的价值，最起码要有一个保底的价值在那里，可以随时换成钱或者生产物资的东西。很多人说鞋有价值基础，因为某些限定款全世界只有多少双，基础售价多少。这些人对球鞋制造业和球鞋鉴定一无所知。说句得罪行业的话，你们根本分辨不了鞋的真假。发货量只有N双的限量款，你永远不知道市场上会出现多少双真货，注意，我说的是，真货。因为官方专柜不提供真假鉴定，因为官方没能力分辨真假，甚至球鞋的真假界限都是模糊的。理论上说，一双真鞋，应该是由A设计，A生产，A包装，在A的渠道购买来的产品。但现实是各大鞋类品牌基本上是自己只出设计，其他的全都外包或者委托生产，即使AJ也是委托生产的，这代表生产环节不可控。一个没法控制产量的市场，炒作价值为0。各种所谓的稀缺款，无非是还没有真的引起代工厂的兴趣而已，一旦他们愿意，让天下没有难买的AJ绝对不是玩笑话，而且你还没法鉴定出是假货。