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●“冬日暖煦”，建议关注“低估值”地产链以及工业品补库存的机会“秋收冬藏”分子端正出现积极变化，我们认为和前期贸易谈判对市场的影响主要局限于风险偏好起落不同，这次更可能的实质性措施稳定制造业对分子端也有正面作用。冬日暖煦，我们判断A股分子端的机会将较前期进一步增多。行业配置：关注低估值地产链龙头（重卡/建材/工程机械/房地产），以及率先“主动补库存”的周期细分行业（工业金属/橡胶）。

目前，多地疾控部门已暂停使用并就地封存由长春长生生产的狂犬疫苗。昨日，记者从上海市疾控中心获悉，上海已全面停用长春长生生产的狂犬病疫苗。进一步的消息，需等待国家药监部门和疫苗生产企业的后续通知。自7月16日起，广东东莞市疾控中心也已紧急停用该公司狂犬疫苗。该疾控中心称，本次召回是企业自主自行召回，属于公司行为。

上交所监管函指出，公司定期报告显示，公司营销网络布局正经历调整，经销商数量有所削减。请公司说明，上市公司营销渠道建设的具体规划安排，以及本次控股股东成立营销公司与公司前述“营销体制调整”之间的关系；并区分集团营销渠道、公司自身直销渠道和经销商渠道等，说明未来年度内公司对茅台酒各类销售渠道投放的计划。“请公司说明与集团营销公司之间是否可能新增关联交易，以及需相应履行的决策程序和信息披露义务。”

前瞻产业研究院认为蔚来汽车的盈亏平衡点为年销量3.34万台，蔚来汽车想要实现盈利，首先是要提高销量和营业收入，其次是优化成本。这实际上也是蔚来汽车正在推动的改革的重要内容。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“为应对整体放缓的市场条件，我们通过在企业内执行了全面的效率和成本控制手段，优化资源投入与回报。这些举措将进一步在销售服务网络及研发活动中提升效率和精简运作。”

原油操作策略：策略一：反弹至51.0-51.3附近做空，止损0.5个点，目标49.8-48.0美元附近；策略二：回踩至48.3-48.5附近做多，止损0.5个点，目标49.6-50.8美元附近。责任编辑：陈平该报称，KBA已经针对1.2升引擎汽车（包括广受欢迎的Polo）的软件更新是否使它们能够在排放测试中作弊展开调查。该报并未透露消息来源。

而“不安装ETC”所带来的不便，今后在成都绕城高速上将表现的更为明显，甚至今后将难以上下成都绕城高速公路。据了解，成都绕城高速地位特殊，兼具城市交通主通道和转换众多放射线高速大通道的双重功能，日均断面流量已远超设计流量，加之上下绕城高速的匝道数量有限，多数收费站早已不堪重负。目前，成都市ETC用户已近60%，为满足日益增多的ETC车辆的通行需求，将加快提高ETC专用车道的占比，到10月底前将按要求保留1根人工/ETC混合车道供非ETC车辆和货运车辆通行。届时如果没有安装ETC的车辆较多，加之货车进出站较为缓慢，极易发生拥堵或安全事故，非ETC车辆难以上下高速；当人工/ETC混合车道拥堵严重、影响高速公路安全畅通和运行秩序时，公安交警部门还将对非ETC车辆进行远端分流管控。